適用于煤礦、港口、洗煤廠(chǎng)等連續傾斜輸送散狀物料。輸送傾角大,一般傾角在20°— 30°之間。除具備DTL系列結構外,根據傾角大小上托輥組可設計成深槽角,同時(shí)根據需要增加擋煤防滑裝置,以防止物料的撒落和下滑現象發(fā)生。驅動(dòng)裝置采用軟啟動(dòng)裝置,可以使帶式輸送機的啟動(dòng)做到可控。其頭部、尾部和拉緊裝置等部件設計新穎、結構合理,安裝、使用與維修方便。
本型號帶式輸送機共分四部分,頭部卸載裝置、傳動(dòng)裝置、張緊裝置、中間部、機尾部。
1 、頭部卸載裝置卸載架、卸載滾筒、清掃器等組成。
2 、傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機驅動(dòng)裝置,由電機、聯(lián)軸器、減速機、傳動(dòng)滾筒、機架、改向滾筒等組成。電動(dòng)機通過(guò)聯(lián)軸器,驅動(dòng)傳動(dòng)滾筒。采 用傳動(dòng)滾筒采用焊接結構,滾筒表面冷粘菱形膠,膠面厚而耐磨,質(zhì)量好, 既可增大滾筒表面與輸送帶之間的摩擦系數,防止打滑,還可減小滾筒表面的磨損,并使表面有自清作用。
3、中間部、中間架采用槽鋼固定架式結構,每節槽鋼長(cháng)為 6 米,槽鋼與支腿由螺栓 連接,托輥架槽鋼采用螺栓連接,結構簡(jiǎn)單,裝拆方便,勞動(dòng)強度低,操 作時(shí)間短。
4、機尾及張緊裝置、機尾由尾架、機尾滾筒、緩沖托輥、下托輥、犁式清掃器以及張緊小車(chē)等 組成。機尾由機尾架固定,機尾滾筒安裝在機尾架上,軸線(xiàn)位置可以調節, 可以糾正輸送帶在機尾滾筒上的跑偏。張緊采用回柱絞車(chē)拉緊方式。