DTL系列通用固定帶式輸送機也稱(chēng)皮帶機、皮帶輸送機,也有叫膠帶輸送機的,俗稱(chēng)輸送設備,主要用于煤礦井下大巷或集中運輸巷原煤輸送,也可用于露天煤礦及地面輸送和其他行業(yè)地面運輸物料,根據巷道坡度變化可增加制動(dòng)器和逆止裝置??梢杂糜谒竭\輸或傾斜運輸,該系列結構簡(jiǎn)單,通用性強,效率高,使用維護方便,能實(shí)現長(cháng)距離連續運輸。機頭傳動(dòng)裝置可根據巷道條件安裝在左側或右側,配有成套電控及保護,以實(shí)現自動(dòng)化操作。當輸送量較大時(shí),可采用大功率電動(dòng)機,根據實(shí)際情況可設計多點(diǎn)驅動(dòng),可實(shí)現軟啟動(dòng);變頻調速啟動(dòng)器和CST可控啟動(dòng)傳輸裝置。
該帶式輸送機共分四部分,頭部卸載裝置、傳動(dòng)裝置、張緊裝置、中 部、機尾部。
1 、頭部卸載裝置由機頭架、傳動(dòng)滾筒做為卸載滾筒、清掃器等組 成。
2 、傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機驅動(dòng)裝置,由電機、偶合器、減速機、傳動(dòng) 滾筒、機架、改向滾筒等組成。電動(dòng)機通過(guò)偶合器,驅動(dòng)傳動(dòng)滾筒。傳動(dòng)滾筒采用焊接結構,滾筒表面冷粘菱形膠,膠面厚而耐磨,質(zhì)量好,既可增大滾筒表面與輸送帶之間的摩擦系數,防止打滑,還可減小滾筒表面的磨損,并使表面有自清作用。
3、中間部中間架采用槽鋼固定架式結構,每節槽鋼長(cháng)為 3 米,槽鋼與支腿由螺 栓連接,托輥架槽鋼采用螺栓連接,結構簡(jiǎn)單,裝拆方便,勞動(dòng)強度低, 操作時(shí)間短。
4、機尾及張緊裝置機尾由尾架、機尾滾筒、緩沖托輥、下托輥、犁式清掃器以及張緊小車(chē)等 組成。機尾由機尾架固定,機尾滾筒安裝在機尾架上,軸線(xiàn)位置可以調節, 可以糾正輸送帶在機尾滾筒上的跑偏。張緊采用重垂車(chē)拉緊方式。